随着国内消费需求的不断回暖，冷链物流发展呈现稳中有升的态势。2023年，我国冷链物流需求总量约3.5亿吨，同比增长6.1%；冷库总量约2.28亿立方，同比增长8.3%。

“随着经济运行回升，以及此前疫情的影响，越来越多的消费者对餐饮零售的要求越来越高。比如巧克力等过去常温运输的食品也开始选择冷链运输来保证品质。”普冷董事长虞健民3月26日在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时如是说。而抓住冷链发展机遇期的普冷五年磨一剑，将食品冷链运营做到了行业领先水平。

不只是冷库，更注重全链条运营

普冷是普洛斯旗下专注食品物流的智慧冷链企业。“大家提到我们好像都认为是造冷库、租冷库的，但事实上我们是为客户做冷链运营的，行业给我们的定义是智慧冷链运营商。”虞健民谈到普冷的定位时表示。

成立于2019年的普冷，虽然在成立之初就遇到了疫情这样的突发状态，但并未阻挡普冷的发展脚步。经过5年的发展，目前普冷依托普洛斯在国内的物流及产业基础设施网络，已在国内22个城市运营了31座冷链物流中心，仓储总容量超过475万立方米。虞健民告诉记者，“今年投入运营的有4个普冷自营库和3个代运营冷库，包括扩建、改建和新造的冷库。”

普冷采用“仓配一体、BC融合”的方式，为客户提供高标准的全温区仓储、运输及配送、国际货代、一件代发等冷链物流服务。在此基础上，还针对商超零售、连锁餐饮等不同行业客户推出专业化、个性化的冷链运营解决方案。

既然是做面向中高端客户的冷链服务，自然少不了智慧化的加持。普冷自研开发了全国联网制冷中央控制系统，连接了所有普冷运营的冷库，可以实现实时温度监控，通过智慧化的系统让客户在库内的库存可视化。这套系统还能进行能耗分析、定制化客户端报表和服务，为客户快速决策提供数据支持，实现节能降耗、降本增效。

“敬畏温度、敬畏库存、敬畏效期是普冷最早提出的准则，也是我们在运营中坚守的底线。”虞健民告诉记者，冷链运营企业应当重视温度，因为这是立身之本，但对库存和效期，业内过去则关注得较少。“这两点其实也是食品安全的重要保障因素。”他强调。

记者3月26日在普冷上海总部的运营监控室内看到，普冷开发了一套智慧化管理体系，连接了所有普冷运营的冷库，可以实现实时温度监控，并通过智慧化的系统让客户在库内的库存可视化。客户还能根据以往的出库频次，预估未来的周转时长。“当企业看到自己的某种商品库存过多，可以及时调整销售策略，避免产品积压带来损失。”虞健民对于这套系统非常自豪，“这实现了透明化管理，为客户企业省去了盘点、财务所需要的人力财力，并且可以做到实时更新。”

不只是品牌，更注重把控细节

“我可以承诺从普冷发出来的食品不会断链。”虞健民告诉记者，现在我们在商超买冻品时，有时会看到外包装会有一层薄霜。这就是中途某个环节出现了断链，温度变化较大造成的。外包装看起来似乎问题不大，但口感上与全程不断链的食品相比是不一样的。

为了保障冷链全程不断链，普冷在细节上可谓下足了功夫。

3月26日，《中国物流与采购》杂志记者来到了位于江苏省昆山市的普冷苏州花桥物流中心。记者进入到冷冻库区，实时内部温度显示为-20℃，但与其他冷库相比，这座冷冻库如果忽略掉温度的话则像干仓一样整洁，地面没有流水结冰的迹象，干净到可以用手直接摸。

随后，记者来到穿堂位置。“穿堂是冷库中很重要的一个位置，相当于冷库与外界一个中转地带，我们的打包操作都在这个区域内。所以当货物从-18℃的冷库取出，经过穿堂区域进行打包的话，就要保证货物在穿堂的温度与时效。”虞健民告诉记者，穿堂设计的过小，起不到温度过渡的作用，穿堂设计过大则会造成资源的浪费，所以普冷在设计穿堂时也都是经过了严密的计算。

在货物出库的最后一步，普冷也在积极进行道口充气门封的推广和改造，做到“不跑冷”，尤其是设计“内开门”， 减少装卸过程中的温度变化，提升能效。

此外，不仅是在业务设计上细心，普冷在关注一线员工上也做到了细节控。记者看到在穿堂打包区域上部有白色管道，这在其他冷库中是很少见到的。虞健民告诉记者，这是一套新风系统。“由于一线员工在穿堂区域进行打包，我们每个包裹内都会放干冰，众所周知干冰是不断释放二氧化碳的，所以我们特意安装新风系统，让该区域空气更新鲜。”

不只是B端，还要拿下C端

虽然成立只有5年，但普冷已签下不少大客户，如开市客（Costco）、沃尔玛、辛普劳、玛氏食品……

从冷库运营到系统支持，普冷为客户提供了一揽子服务方案。虞健民告诉记者，目前选择普冷的客户大多都在三方面要求较高。一是注重品质，要求全程不断链，不能影响食物口感。二是需要全国性的网络，普冷的网仓布局比较广，客户可以直接从工厂到各个分拨点，通过分拨点来覆盖各个商超零售等。三是重视数据化，可以运用普冷自研的WMS系统、TMS系统等实现实时监管。

开市客是普冷在B端比较典型的合作客户之一。”据介绍，为了保证食品的安全、新鲜度和口感，开市客在仓储端有着严格的要求。如进口冰鲜肉类产品，其对温控要求极其严格，任何环节的温度波动都必须控制在正负2℃区间内。而且由于冰鲜肉类是非固定重量产品，在经过称重和分拣等多个操作环节后，产品追溯难度大，但普冷在保证温控要求的前提下，仍能做到管理到箱、追溯到箱。目前，普冷在开市客项目上的库存准确率达到99.99%、配送及时率99.9%。

从2022年11月开始，以普冷苏州花桥物流中心为合作起点，2023年12月，开市客正式入驻普冷深圳仓，普冷与开市客的合作也进入新阶段。

但普冷的客户服务范畴并不止在B端，零售与BC融合的大趋势正在为普冷带来更多业务增量。

例如，2022年11月起，国内一家头部直播电商企业与普冷达成合作，普冷为其提供了一件代发运营服务。

一方面普冷可根据直播电商的操作特点对冷库进行了定制化改造，比如在普冷昆山物流中心建立专业的分拣打包流水线以及3000㎡+专用操作间；在配送端，普冷综合市场上各家快递公司的服务优势，为该企业提供了快递组合方案，并进行快递耗材的集采，帮助客户降低快递成本。此外，普冷还有专门的冷媒测试，会模拟夏天和冬天的温度，然后判断到底要放多少块冷媒，包括快递箱的体积多少是最合理的。

经过普冷一系列定制化的运营服务，该直播电商企业99.9%的订单在消费者付款24小时内得到揽收，发货及时率超过99.9%，冷链仓储物流的每单成本约降低15%，包裹在途时长缩短3小时，其中20%左右订单，在途时间缩短了12小时以上。

虞健民表示，“如果某个品牌或者零售公司要做线上电商业务，他和我们合作就可以马上铺开业务。一方面普冷有全国齐全的冷库网点，客户不需要自己再去铺点，二是我们已形成系统化的服务模式，可以很快对接，助力客户形成C端业务规模。”

“当前我国的冷库‘硬件’并不缺，但高质量的冷库还是供不应求，尤其是深耕运营的冷链企业则更是少之又少。”虞健民表示，想要在冷链这条赛道上搏出一个好成绩，就需要企业在运营、技术、细节等方面下功夫。